Bombas de pénis

Uma bomba de pénis é um cilindro transparente com um vedante na ponta aberta e uma forma de tirar o ar: uma pera, uma pega de gatilho ou um pequeno motor elétrico. O vácuo puxa sangue para o pénis, que incha, endurece e parece maior enquanto a pressão se mantém. Os homens usam bombas como aquecimento antes do sexo, pelo espetáculo, para uma ereção temporariamente mais cheia, e alguns para treinar durante meses. Este guia explica os tipos, como escolher o tamanho e como usar uma sem se magoar.

Pera, gatilho ou elétrica

Uma bomba de pera é a mais barata e simples: aperta para bombear, carrega na válvula para soltar. Uma bomba de gatilho dá um controlo mais fino e cansa menos a mão, e as melhores têm manómetro para repetir o que resultou. As elétricas fazem o trabalho com um botão e costumam parar a uma pressão definida, a opção mais segura para principiantes e a mais confortável para sessões longas. As bombas de água, para o duche, são ainda mais suaves porque a água não se comprime.

Tamanho

O cilindro deve ser cerca de um centímetro mais largo do que o pénis ereto e uns centímetros mais comprido; largo demais e o vedante fica mal, estreito demais e o bombear belisca. A maioria dos cilindros tem 6 a 7 centímetros de largura e 20 a 25 de comprimento, o que serve a maioria. Meça o perímetro e o comprimento em ereção antes de encomendar em vez de adivinhar.

Usar em segurança

Apare ou rape a base para o vedante assentar na pele, ponha um pouco de lubrificante à base de água no rebordo e bombeie devagar, umas poucas bombadas de cada vez, esperando entre elas. Pare ao primeiro sinal de dor, frio, dormência ou cor arroxeada e solte a válvula. Dez a quinze minutos chegam por sessão; mais não faz mais e arrisca nódoas negras. Nunca puxe o cilindro em vácuo, e nunca adormeça com ele.

Bombas e anéis

Um anel colocado depois de bombear retém o sangue e mantém a ereção para o sexo; algumas bombas trazem um. Use o anel vinte a trinta minutos no máximo.

Cuidados

Enxague o cilindro com água morna depois de usar, lave o vedante com sabão suave e seque tudo antes de guardar; mantenha o manómetro e o motor secos. Substitua um vedante rachado ou rígido.

Perguntas frequentes